Jan 10th 2008 06:21 pm I believe I can touch the sky
Je viens de passer 45 minutes à bord de F-GBKT (Foxtrot - Golf Bravo Kilo Tango), le frère de celui qui est en photo ci dessus. Encore un peu plus de 49 heures et quelques dizaines d’heures de cours théoriques et je pourrais peut être prétendre à devenir pilote privé. Ca fait quand même entre 1 an et 2 ans d’apprentissage.
Moi qui suis habitué à une voiture automatique tellement farcie d’électronique que t’as même plus besoin d’allumer les phares ou de mettre les essuis glace je dois apprendre à me servir de ce tableau de bord :
En tout cas les Alpes enneigées vues d’en haut valent le détour…
Posted by Arnaud Jeulin / Récréation
Eric on 10 Jan 2008 at 23:10 #
Veinard tu me fais envie, c’est un projet que j’ai à moyen terme de passer mon brevet de pilote. Tu vas bientôt pouvoir venir déjeuner à Lyon d’un coup d’aile :-)
Arnaud on 10 Jan 2008 at 23:57 #
C’était MA résolution de 2008. Et je peux te dire que j’ai pris mon pied cet après midi…
Eric on 11 Jan 2008 at 0:00 #
J’imagine, tu as pris les commandes un peu ou pas du tout ?
Arnaud on 11 Jan 2008 at 0:08 #
Oui ! j’ai même décollé. Ensuite j’ai enchainé les virages.
Vu que mon instructeur (c’était pas l’instructrice) est aussi formateur en voltige j’ai eu droit a une petite démonstration de ce qu’on peut faire avec un avion de ce genre. J’ai failli vomir mon 4 heures…
Pierre on 14 Jan 2008 at 16:02 #
Une fois, j’ai vu les sommets des alpes à partir d’un avion de ligne. Le ciel était complétement dégagé. C’était magique. L’image est restée imprimée dans un coin de ma cervelle.
Sortie de piste | Dauran, blog d'un artisan du web on 10 Jun 2008 at 15:33 #
[...] le début de l’année je suis en formation de pilote privé sur avion monomoteur. Il y a peu de temps je faisais mon premier vol solo, aujourd’hui j’ai effectué mon [...]